Caratteristiche:
Assicurati di usare olio per freni invece della benzina, che espanderà la carica, e poi metti la perdita di distribuzione.
In una gara, quando si sostituisce un motore a turbina, non è necessario svitare il bullone della linea dell'olio per ridurre il tempo di sostituzione.. Questo è lo stesso per la sostituzione della pinza del freno.
Funzioni a Rilascio Rapido per Garantire Tempi di Sostituzione Minimi.
Può essere utilizzato per qualsiasi linea del freno, liquido, olio, olio per ingranaggi, carburante, refrigerante, ecc.
Adattatore Rotante a un'estremità
Il serbatoio dell'olio interno è progettato per liquido dei freni, carburante, olio motore e olio per ingranaggi.
Specifiche:
genere: Accessorio a sgancio rapido - Linea del freno
Materiale: Lega di Alluminio 7075, Prodotto Da Cnc
A te: An3
Piccolo Forno a Grafite nella Torcia per Fusione di Metalli:
Connessioni Rapide di Freni, Frizione e Fluidi Idraulici Per Tutti i Tipi di Motorsport
Connessione anti-fuoriuscita: Il design a filo garantisce l'assenza di inclusioni d'aria nel sistema durante il collegamento, nonché l'assenza di perdite durante lo scollegamento.. Ciò elimina la necessità di spurgare il sistema e consente l'uso di tubi pre-riempiti.
Sistema di chiusura a baionetta: Veloce e facile da collegare, basta spingere e ruotare. Durevole, Affidabile E Adatto Per Alte Vibrazioni &Amp; Applicazioni di Pressione.
Compatto e leggero:Costruito in materiale di alluminio ad alta resistenza per dimensioni e peso ridotti.
Flusso ottimale: Il design della valvola interna garantisce il massimo flusso con un diametro esterno minimo.
Foche: Guarnizioni Buna per Uso con Freni, Frizione e Carburanti Esotici.
Pressione operativa massima: 2900 Psi; Temp. operativa massima: -4F A +302F; Diametro del flusso: 0.125"
Il pacchetto include:
1 Pezzo.
Rimborso per mancata consegna
