Camera d'aria 2.50 14 60 100 14 Camera d'aria Heavy Duty con Valvola Dritta TR4 per Dirt Pit Bike

Caratteristica: 1. DURATA PREMIUM: Questo copertone è realizzato in gomma polimerica di alta qualità, offrendo un'eccezionale durata.. Resiste efficacemente a screpolature, abrasioni e forature, mantenendo proprietà del materiale robuste e prestazioni di guida stabili anche in ambienti difficili. 2. VESTIBILITÀ PRECISA: La camera d'aria da 14 pollici è dimensionata con precisione per adattarsi agli pneumatici da dirt bike 2.50 14, 2.75 14 e 60 100 14. Dotato di uno stelo valvola TR4 robusto, offre prestazioni affidabili su terreni accidentati. 3. COMPATIBILITÀ UNIVERSALE: Questa camera d'aria è progettata per adattarsi alla maggior parte delle moto da cross e pit bike con cerchi da 14 pollici e pneumatici di larghezza compresa tra 2,50 e 2,75 pollici.. Compatibile con diversi modelli di moto da cross, tra cui 50cc, 110cc, 125cc, 140cc, 150cc e 160cc, garantisce versatilità e compatibilità per la tua moto da cross. 4. MODELLO COMPATIBILE: Specificamente progettata per moto da cross e guida endurance, questa camera d'aria è compatibile con vari modelli di moto da cross, inclusa la sostituzione per Apollo RFZ, la sostituzione per Atomik, la sostituzione per Thumpstar, la sostituzione per PW80, la sostituzione per moto da cross SSR e altre. 5. SUGGERIMENTI PER L'INSTALLAZIONE: Quando si sostituisce la camera d'aria, evitare di usare attrezzi appuntiti per prevenire danni. Gonfia leggermente il copertone per evitare attorcigliamenti e assicurati che il tallone sia posizionato uniformemente su entrambi i lati del cerchio durante l'installazione per prestazioni ottimali. Specifiche: Tipo di elemento: Camera d'aria Modello: 2.50 14, 2.75 14, 60 100 14 Materiale: Gomma + Lega Metallica Applicazione: Pezzo di ricambio Compatibilità: Adatto per moto da cross e pit bike con cerchi da 14 pollici e pneumatici larghi tra 2,50 e 2,75 pollici Elenco dei pacchetti: 1 camera d'aria Avviso: Si prega di controllare attentamente il modello originale dello pneumatico e di garantirne la compatibilità, evitare di gonfiare eccessivamente durante il processo di gonfiaggio.