Caratteristica:
1. Adatto per veicoli dopo il 2000, inclusi modelli nuovi e futuri in produzione.
2. Supporta la connessione WIFI e USB, che può realizzare la comunicazione wireless tra il veicolo e l'interfaccia diagnostica.
3. Nella modalità infrastruttura, più dispositivi con funzioni di rete possono essere collegati tra loro. (abbonati alle reti).
4. Il tempo rimanente stimato viene visualizzato per l'operazione di flash dell'ECU. I documenti in GFF vengono visualizzati in una finestra separata.
5. Il display del valore misurato è migliorato. Elimina e salva automaticamente il protocollo di diagnostica dopo la trasmissione riuscita.
Specifiche:
Tipo di elemento: Strumento diagnostico
Materiale: ABSSystem: per win7, win10Alimentatore: 8 18V (tramite connettore del veicolo)
Produzione: 5W
Interfaccia PC (cablata): USB 2.0 ad alta velocità, 480 Mbit/s o Fast Ethernet, 100 Mbit/s (tramite modulo LAN)
Interfaccia PC (senza fili): WLAN 802.11 ab b g n 2T2R 300 Mbit s modalità client (WPA2 EAP TLS, WPA2 PSK)
Modalità AP: (WPA2 PSK)
Funzione (supporto):
Connessione Punto a Punto:
Con la connessione punto a punto tramite una rete wireless, crea una rete radio.. Adotta così il ruolo di un punto di accesso radio (Punto di accesso). Viene stabilito un collegamento diretto tra l'unità di diagnosi e l'interfaccia di diagnosi.
Configurato utilizzando l'interfaccia utente basata sul web.
Nuove Funzionalità del Software 4.13:
Il tempo rimanente stimato viene visualizzato per l'operazione di flash dell'ECU.
Il protocollo diagnostico include l'interruzione della sessione GFF, valori di misurazione estesi, vista migliorata della comunicazione ECU, hardware diagnostico utilizzato, tipo di connessione dell'hardware diagnostico, sistema operativo, patch utilizzate e invio delle richieste di supporto
Il display del valore misurato è migliorato.
I documenti in GFF vengono visualizzati in una finestra separata.
Una finestra di messaggio verrà visualizzata all'inizio della modalità di prova su strada.
Le patch GFF possono essere integrate durante la sessione diagnostica.
Il messaggio di pericolo è stato modificato.
L'arresto della sessione diagnostica potrebbe essere interrotto.
Elimina e salva automaticamente il protocollo di diagnostica dopo la trasmissione riuscita.
Migliorata la selezione dell'hardware diagnostico PassThru.
L'aggiornamento del software di servizio si è stabilizzato.
Come usare:
1. Trova l'interfaccia OBD sull'auto. (La maggior parte si trova sul lato del conducente sotto il cruscotto)
2. Inserire lo strumento diagnostico nel computer diagnostico.
3 Girare la chiave del blocchetto di accensione in posizione 0N. (Stato alimentazione auto)
4. Attendi il completamento del download dei dati e segui le istruzioni per verificare che i dati di test siano stati ricevuti.
5. Fare riferimento alle istruzioni fornite con lo strumento diagnostico, il software del computer o il sito web per tradurre il codice di errore. La maggior parte dei rapporti include codici di guasto e nomi dei guasti, condizioni definite e possibili cause.
Elenco dei pacchetti:
1 x Adattatore Diagnostico1 x Cavo Diagnostico5 x CD1 x Nastro
Rimborso per mancata consegna
