▶️ KIT PER IL RIEMPIMENTO DELL'ARIA CONDIZIONATA AUTO R1234yf ▶️ 3 in 1 ▶️ OLIO PAG ▶️ UV▶️ 2 x GAS ▶️ REFRIGERANTE▶️ SIGILLANTE
▶️ Perché vale la pena scegliere NORDERO?Vuoi ripristinare rapidamente il raffreddamento senza andare in officina? NORDERO ti permette di farlo da solo — in modo semplice e sicuro.✔ Miscela sicura e raffinata — ogni formula Nordero viene creata in collaborazione con un tecnologo, e la quantità di componenti è scelta per garantire un'azione reale ed efficace. Contenuto di olio elevato (20 g) supporta la corretta lubrificazione del compressore e dei componenti del sistema.✔ Ricarichi l'aria condizionata in pochi minuti – senza attrezzi aggiuntivi✔ Risparmi tempo e denaro – senza bisogno di andare in officina
▶️ Il set contiene:GAS PER CARICA CLIMATIZZAZIONE AUTO R1234yf 4W1 (UV + OLIO PAG+SIGILLANTE)GAS PER IL RIEMPIMENTO DELL'ARIA CONDIZIONATA AUTO R1234yf 3W1 (UV + OLIO PAG)TUBO FLESSIBILE CON MANOMETROADATTATORE R1234YF
▶️ GAS PER LA RICARICA DELL'ARIA CONDIZIONATA AUTO R1234yfNORDERO R1234yf è pienamente compatibile con gli oli PAG e POE, grazie a ciò può essere utilizzato in sicurezza nella maggior parte dei sistemi di climatizzazione moderni senza la necessità di intervenire sull'impianto.✅ sostituto del refrigerante di fabbrica R1234yf✅ sicuro per guarnizioni e compressore✅ mantiene un'elevata efficienza di raffreddamentoProtezione del compressore grazie alla miscela PAG La miscela di olio PAG contenuta in NORDERO migliora la lubrificazione del compressore, riduce l'attrito e aiuta a dissipare il calore in modo più efficace. Grazie a ciò, il compressore funziona più silenziosamente, più stabilmente ed è meno soggetto a guasti.
▶️SealPro Nordero – formula attiva intelligente solo nel punto di perditaSIGILLANTE PER COMPONENTI METALLICI E GOMMOSI DELL'IMPIANTO A/CSealPro Nordero è un sigillante professionale per l'aria condizionata dell'auto, progettato per sigillare componenti metallici e gommosi del sistema A/C senza la necessità di smontare l'impianto.La formula si attiva esclusivamente nel punto di perdita, creando una sigillatura duratura e ripristinando la tenuta del sistema.▶️ CREA UNA SIGILLATURA DURATURA – PUNTI DI PERDITA PIÙ COMUNIIl prodotto sigilla efficacemente microperdite, tra gli altri. na:✔️ valvole di servizio LP / HP✔️ connessioni dei tubi e raccordi✔️ condensatori (radiatori del climatizzatore)✔️ guarnizioni in gomma e O-ringFunziona sia su superfici metalliche che su componenti flessibili in gomma.Sostituto R1234yf✅ equivalente ai gas R1234yf✅ sicuro per guarnizioni e compressore✅ mantiene un'elevata efficienza di raffreddamentoProtezione del compressore grazie alla miscela PAG La miscela di olio PAG contenuta in NORDERO migliora la lubrificazione del compressore, riduce l'attrito e aiuta a dissipare il calore in modo più efficace. Grazie a ciò, il compressore funziona più silenziosamente, più stabilmente ed è meno soggetto a guasti.
▶️ VANTAGGI DEL GAS PER IL RIEMPIMENTO DELL'ARIA CONDIZIONATA NORDERO✅ Cosa distingue NORDERO?Formula sviluppata con un tecnico – sicura per i sistemi A/C. Ricarica rapida e semplice – il processo richiede circa quindici minuti utilizzando il tubo con manometro (senza attrezzi di servizio specializzati)Contenuto di olio PAG (20 g) – supporta il corretto funzionamento del compressore e la lubrificazione del sistemaAdditivo UV – rapida localizzazione delle perditeMiglioramento reale delle prestazioni di raffreddamento – per sistemi che richiedono il rabbocco del refrigerante✅ Sicurezza per il sistema di climatizzazione non influisce negativamente sul compressore né sugli altri componenti dell'impiantnon possiede proprietà corrosiveinon forma acidi a contatto con l'umidità
▶️ NELLA CONFEZIONE: TUBO FLESSIBILE CON MANOMETROconsente un rabbocco rapido e controllato del refrigerante nell'aria condizionata dell'auto – senza bisogno di andare in officina.? Collegato alla valvola di bassa pressione (LP).▶️ Perché è importante?✔ Struttura sigillata e durevole – connessione stabile durante il riempimento✔ Valvola ad ago – connessione comoda e sicura della bombola✔ Manometro integrato – controllo continuo della pressione
Punta metallica del tubo – garantisce un riempimento ermetico e preciso dell'aria condizionata, è più durevole e resistente ai danni rispetto agli equivalenti in plastica.
ADATTATORE R1234yfNecessario per collegare la bombola NORDERO all'auto con refrigerante R1234yf di serie.✅ Si adatta alla porta di servizio LP nelle auto dal 2016+✅ Attacco rapido — montaggio in pochi secondi✅ Riutilizzabile
▶️ COMPATIBILITÀ PRODOTTI NORDERO R1234yfPrima dell'acquisto, verifica 3 aspetti chiave. Ciò permetterà di scegliere il prodotto giusto ed evitare costi inutili.❓ DOMANDA 1: Questo prodotto è adatto alla mia auto?Il prodotto è destinato ai veicoli dal 2016 in poi, nei quali l'impianto di climatizzazione è riempito di serie con il refrigerante R1234yf.Se la tua auto utilizza R134a (di solito auto degli anni 1994–2016) – questo prodotto non sarà adatto. Scegli un'altra variante di Nordero? Collegato alla valvola di bassa pressione (LP).⚠ Attenzione: Le auto con R1234yf hanno di serie una porta di servizio LP diversa rispetto alle auto con R134a (filettatura diversa, meccanismo di sicurezza diverso). Il vecchio tubo dell'R134a non si collegherà all'auto con R1234yf senza l'adattatore corretto. Verifica se il tuo set è compatibile con la porta della tua auto.❓ DOMANDA 2: Quante lattine mi servono?Una lattina contiene 170 g di agente NORDERO, che corrisponde a circa. 453 g di R1234yf tradizionale in termini di prestazioni.✔ Se il sistema prevede fino a 500 g di refrigerante – è sufficiente 1 lattina. ✔ Se il sistema prevede più di 500 g, saranno necessarie 2 bombole. Le informazioni sulla quantità di refrigerante richiesta si trovano sulla targhetta sotto il cofano (designazione: R1234yf + peso in grammi).❓ DOMANDA 3: Ho bisogno di un adattatore?Nell'imballaggio è incluso un adattatore
▶️ SPECIFICHEDEL REFRIGERANTE - R1234yfMANOMETRO INCLUSO - SÌADATTATORE INCLUSO - SÌANNO DELL'AUTO - 2016+OLIO PAG - SÌ (20 G)CONTIENE COLORANTE UV - SÌCONTIENE SIGILLANTE - SÌ
▶️ ISTRUZIONI PER L'USO DEL SETArretrare lo stantuffo nella valvola (manopola a sinistra) avvita la valvola sul serbatoio. Avvia il motore e l'aria condizionata (circuito chiuso, potenza massima, temperatura più bassa).Collegare il tubo con il manometro alla valvola di bassa pressione, posizionare la bombola con la valvola rivolta verso il basso e controllare la pressione.Ruotare la manopola verso destra per perforare la bombola e iniziare il riempimento.Terminare quando l'ago si trova nel campo verde (25–55 PSI).Scollegare il cavo, chiudere la valvola e lasciare accesa l'aria condizionata ancora per una decina di minuti. Dopo circa 2 settimane, controllare nuovamente la pressione.
▶️ CHE PRESSIONE DOVREBBE INDICARE IL MANOMETRO? (PORTA LP)❌ Sotto i 25 PSI Pressione troppo bassa – il sistema necessita di una ricarica di refrigerante.Ricaricare gradualmente, controllando l'indicazione.✅ 25–55 PSI Pressione di esercizio corretta.Il sistema di climatizzazione è caricato correttamente e funziona correttamente.❌ Sopra i 55 PSI Pressione troppo alta – interrompere la ricarica.L'eccesso di refrigerante può sovraccaricare il compressore e ridurre la durata del sistema.✔ Eseguire la misurazione con l'aria condizionata accesa (Raffreddamento MAX)✔ Collegare il kit esclusivamente alla valvola di bassa pressione (LP)
❗ Perché non tutti dovrebbero acquistare il refrigerante R1234yf per l'aria condizionata?Il prodotto serve a integrare un sistema funzionante, non a riparare guasti. Nessuno te lo dirà, ma noi sì.:se il sistema è difettoso, il solo gas non risolverà il problema.✔ Un sostituto R1234y ha senso se:l'aria condizionata prima raffreddavail sistema è sigillorestituisci il refrigerante mancantedai importanza a un costo di esercizio ragionevole❌ Non aiuterà, se:l'aria condizionata non raffredda affatto il refrigerante è scappato c'è un guasto al compressore o una perdita
Rimborso per mancata consegna
