(Camber Liberamente Regolabile) Bulloni eccentici regolabili in carburo. La regolazione del camber è possibile sostituendo i bulloni originali che fissano l'ammortizzatore e il montante con il bullone del camber.
Prolunga la vita degli pneumatici: Non solo vuoi regolare l'angolo di camber (per creare un angolo), ma devi anche preoccuparti di perdere le gomme. Non va dritto L'auto è difficile da curvare o troppo flessibile. La tua corsa è peggiore. Questa è una causa comune del disallineamento dell'angolo di camber, quindi prova questo prodotto per prolungare la vita del tuo pneumatico.. Consigliato per chi soffre di problemi con l'abbinamento delle ruote
Facile da usare per l'angolo di camber ideale: La variazione tra camber positivo o camber negativo può essere modificata posizionando ciascun perno sul lato della sospensione o inserendolo sul lato del fuso a snodo. È anche facile da regolare semplicemente girando il bullone
(Esempi di Veicoli di Riferimento) SUZUKI: Everyday, Swift, Hustler, Rapin, Crossby, Palette, Alto Works, Everyday Wagon, Evilivan, Wagon R, Swift Sports; HONDA: N-WGN, N-Box, N-ONE, Zest, Fit; NISSAN: Avenil, Cubo, Quaderno, Parsar, Marzo, Moco, Otie, Silvia MIT/ MIT/ SUBISHI: ek. Questo modello universale è compatibile con altri veicoli con bullone eccentrico da 12 mm come Sports, Ek Wagon, Colt, Town Box, Pajero Mini/DAIHATSU: Wake,Cast,Copen,Boon,Mirazino,Mila,Move,Tanto,Naked Esset,Heid,Heidet Cargo,Mirazino/VW/MAZDA:Scramvan e molti altri
Specifiche: Trattamento della superficie: Zincato / Misura: 0,5 pollici (12 mm) / Larghezza di regolazione: circa. -1,75° a circa. +1,75° / Tipo: Doppia testa / Materiale: Grado di resistenza dell'acciaio / della vite: 10.9 / Contenuto del set: Bullone x 2, dado x 2, rondelle eccentriche x 2
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