Caratteristiche:
Allarme sonoro e luminoso, funzione di allarme di emergenza.
Funzione di blocco super a induzione, senza induzione non sarà possibile avviare il veicolo.
Cavo candela di alta qualità, delicato e durevole, garantisce la stabilità dell'alimentazione elettrica automobilistica.
Bobina a induzione staccabile, facile installazione, comoda per riparazione e manutenzione, si consiglia di installarla sotto il volante.
Formatura con stampo a bobina, robusto e durevole, card sensore ID passiva, senza batteria, abbinamento perfetto, funzione antifurto sicura e affidabile.
Specifiche:
Condizione: 100% Nuovo di zecca
Tensione di lavoro: Tensione CC CC=12V, l'alimentazione a 24V non è supportata temporaneamente.
Corrente di standby: 8mA (Nota: standby fino a 2 mesi continuativamente)
Visualizzazione chiave: luce blu (spegnere l'auto: nessuna luce; avvio auto: luce da molto tempo; accensione autoradio: lampeggiante)
Dimensioni della scatola di imballaggio: 17 x 14,5 x 5 cm 6,7 x 5,7 x 2 pollici
Elenco dei pacchetti:
1 x Bobina di induzione
1 x cablaggio
1 unità principale
1 x pulsante di Start
2 x carta d'identità
Nota di installazione:
1. Quando il veicolo ha un bloccasterzo, la chiave viene inserita nella serratura e ruotata sull'ingranaggio ACC per sbloccare il volante, e la spina di accensione dell'auto originale viene rimossa per evitare il consumo energetico dell'audio dell'auto originale.
2. Quando il veicolo originale ha un chip antifurto, rimuovere il chip antifurto del veicolo originale e attaccarlo all'area in cui il veicolo originale può essere scansionato, altrimenti potrebbe causare un guasto all'avviamento.
3. Poiché la base del pulsante di avvio è in materiale metallico, durante l'incollaggio e il posizionamento, se interferisce con il chip antifurto dell'auto originale, allora scegliere altre aree per posizionarlo o effettuare una lavorazione di rialzo.
4. L'uscita di questo prodotto è composta da 5 linee, i. e., collegamento filo rosso 12V linea fuoco originale, linea ACC del filo arancione auto originale (di solito in 1a marcia), ON1 linea di alimentazione di connessione filo bianco auto originale (solitamente in 2a marcia), punto di partenza linea di fuoco connessione filo giallo auto originale (questa linea viene alimentata al momento dell'avvio, nessuna alimentazione dopo l'avviamento), collegamento del cavo marrone della linea di alimentazione ON2 dell'auto originale (questa linea quando la chiave gira su ON quando c'è corrente, e all'inizio del momento non c'è corrente, quando si avvia, c'è corrente, l'installazione dovrebbe essere fatta con attenzione per giudicare).
5. Quando ci sono solo 4 fili di uscita per alcuni modelli, solo arancione (ACC), bianca (SU), giallo (linea di avviamento accensione, linea rossa (linea di fuoco sulla testa della chiave dell'auto originale), la linea marrone non viene utilizzata o utilizzata con la linea bianca ON1.
6. Quando incontri un numero di veicoli con 6 fili di uscita, oltre a seguire la procedura del quarto punto sopra, devi anche scoprire la funzione del sesto filo. Il modo per farlo è inserire la chiave in posizione ACC, ON e avviare il motore. In questi tre diversi stati, rileva l'alimentazione del sesto filo. In questo modo, scoprirai se il sesto filo necessita di alimentazione durante l'avviamento e se è collegato alla linea di avviamento gialla o se viene utilizzato un relè di isolamento. Nel caso in cui sia alimentato in posizione ON, collegalo alla linea bianca o utilizza un relè di isolamento per l'alimentazione. Ricorda, altrimenti si verificheranno difficoltà di avviamento.
7. In contrasto con la parte iniziale dell'intera macchina (con avviamento a chiave e funzione di accesso senza chiave), è importante ricordare che il filo di terra deve essere collegato saldamente e il filo di terra non può essere collegato a lungo, altrimenti sarà difficile avviare o la spia di avviamento si spegnerà con una frenata a pedale.. Tutto perché la linea di terra è allentata o la connessione in ferro dà un cattivo risultato.
.8.
Rimborso per mancata consegna
