Cinghia di Trasmissione 3211175 per Polaris Ranger 1000 2015-2018 Ranger Crew 1000 2015-2018

Cinghia di Trasmissione per Polaris Ranger 1000 2015-2018

CARATTERISTICHE: -Progettato per garantire vestibilità, prestazioni e durata superiori. Progettato e prodotto secondo specifiche rigorose che soddisfano o superano le prestazioni delle cinghie OEM. -Queste cinghie ad alte prestazioni garantiscono la massima trasmissione di potenza e una risposta superiore del moltiplicatore di coppia della frizione/variatore. -Senza ricalibrazione della frizione: adatta le curve di cambio cinghia e i rapporti di velocità della puleggia con uno slittamento minimo in condizioni di coppia estrema. -Nessuna regolazione richiesta per la frizione/molla del variatore o per il contrappeso al momento dell'installazione. Hai messo a punto il tuo sistema CVT per ottenere maggiori prestazioni dalla tua macchina. -La costruzione arrotondata degli ingranaggi interni aumenta la flessibilità della cinghia e migliora l'aspirazione e l'uscita della puleggia della frizione per un funzionamento CVT più fluido. -I modelli specifici con design trapezoidale di alta qualità migliorano la dissipazione del calore per la cinghia di raffreddamento e il funzionamento della frizione primaria/secondaria. -Si consiglia vivamente l'installazione da parte di un professionista. Le istruzioni di installazione non sono incluse.

SPECIFICHE: Condizione:Aftermarket 100% nuovo di zecca Materiale:Fibra aramidica genere:Cinghia di trasmissione Quantità:1 pc A te(Circonferenza*Larghezza):1095*34(mm) Numero del pezzo di ricambio:3211175

INFORMAZIONI DI MONTAGGIO: Per Polaris 3211175 Per Polaris Ranger 1000 2015-2018 Per Polaris Ranger Crew 1000 2015-2018

PACCHETTO INCLUSO: 1x Cinghia di trasmissione

NOTATO: Si prega di notare che questo pezzo non è originale, ma un pezzo aftermarket. Prima di acquistare, controlla i dettagli e le dimensioni si adattano alla tua bici o meno. Non saremo responsabili qualora la cinghia venisse utilizzata in condizioni anomale. (compresi, ma non esclusivamente, i casi di installazione, allineamento, applicazione della sigillatura della scatola della frizione, traino o cattive condizioni della frizione, in caso di gare o eventi competitivi.)