Gruppo regolatore/filtro pressione carburante Adatto per C5 Corvette per EFI o LS Swap

Kit Regolatore/Filtro Pressione Carburante di Alta Qualità Per EFI o LS Swap Per Corvette C5

Descrizione: -Per C5 Corvette Kit Regolatore/Filtro Pressione Carburante - EFI o Swap LS -Questo gruppo filtro/regolatore viene comunemente utilizzato quando si adattano i sistemi di alimentazione di ritorno per l'uso con applicazioni senza ritorno. -Popolare per semplificare il sistema di alimentazione per scambi LS o sistemi EFI autonomi. -Se montato vicino al serbatoio del carburante, questo filtro consente di eseguire una singola linea di alimentazione del carburante al motore e solo un breve ciclo di ritorno al serbatoio. -Questo è il filtro/regolatore corretto necessario per gli swap LS che utilizzano rail del carburante in stile returnless ed è anche popolare quando si esegue il popolare swap del collettore di aspirazione TBSS/NNBS Gen IV. -L'uso di questo filtro/regolatore tra i rail del carburante in stile returnless e i tubi del carburante in stile return consente una conversione in stile plug and play per il retrofit dei collettori di aspirazione TBSS/NNBS su NBS in stile return 99-04 (Silverado/Sierra) camion e altre applicazioni. -Questo filtro del carburante è dotato di un bypass interno che regola la pressione di uscita del carburante a 58 psi. -Il filtro presenta un'uscita di ritorno maschio 3/8, un'uscita di ritorno maschio 5/16 e un'uscita di alimentazione femmina 3/8.

Applicazione: -Questa è una soluzione popolare per l'alimentazione del carburante per l'iniezione di carburante (EFI / FI) retrofit e per swap a motori moderni come i motori V8 GM Gen III e Gen IV da 4.8, 5.3, 6.0 e 6.2 di cilindrata: LS1, LS2, LS3, L76, L98, L77, LY6, LFA, LZ1, LY2, L20, LH6, LS4, LSX, ecc.. Comunemente usato nello swap LSX. Adatto per l'alimentazione primaria di carburante ai più recenti LT1 DGI. Non per l'era LT1 degli anni '90! -Non raccomandato per configurazioni a doppia pompa. Non adatto per applicazioni turbo o sovralimentate, che richiedono riferimento al vuoto.

La confezione include: 1 PC(Come mostrato)

Avviso: Il Filtro/Regolatore C5 è in grado di erogare un massimo di 255 LPH. Oltre tale importo, esiste il potenziale per lo scorrimento della pressione del carburante poiché la portata può sopraffare il regolatore interno.