Caratteristica:
1. Lega di alluminio 6061 ad alta resistenza, durezza superiore alle comuni leghe di alluminio, non si deforma facilmente.
2. Lavorazione di alta qualità, lavorazione forgiata CNC, riduzione del peso, stessa resistenza.
3. Pelle per freni in silicone spessa e resistente all'usura, spessore 150 mm, resistente all'usura senza deformazioni, facile da sostituire, forte stabilità.
4. Guaina filo freno, materiale lega di alluminio, elevata durezza e non facile deformazione, accessori in omaggio.
5. Foro di montaggio freno V, foro in rame con parete resistente all'usura e non facile da arrugginire, installato grasso per un migliore effetto.
6. Vite di regolazione del ritorno in base al peso dell'abitudine di frenata, regola la forza di ritorno del freno, progettata in modo più umano.
Specifiche:
Condizione: 100% Nuovo di zecca
Tipo di elemento: Freno della bici V
Materiale: Lega di alluminio
Colore: Nero
Utilizzo: V-Brake a Braccio Lungo Adatto per Ruote da 14 Modificate 16, 16 Modificate 18, 18 Modificate 20, 20 Modificate 451
Peso: circa. 199g
Lunghezza del braccio: circa. 110mm4.33inch
Distanza regolabile: circa. 45mm1.77inch.
Elenco dei pacchetti:
1 x Coppia di Freni a V per Bici2 x Vite1 x Guaina per Cavo Freno1 x Colla
Avviso:
Telaio 412 modificato con set di ruote da 16 pollici senza aggiungere staffa di estensione, che può essere installato direttamente. Lega di alluminio 6061 ad alta resistenza, durezza superiore alla lega di alluminio ordinaria, non facile da deformare.
Lavorazione di alta qualità, lavorazione forgiata CNC, riduzione del peso, stessa resistenza.
Pelle per freni in silicone spessa e resistente all'usura, spessore 150 mm, resistente all'usura senza deformazioni, facile da sostituire, forte stabilità.
Guaina filo freno, materiale lega di alluminio, elevata durezza e non facile deformazione, accessori in omaggio.
Foro di montaggio freno V, foro in rame con parete resistente all'usura e non facile da arrugginire, installato grasso per un migliore effetto.
Rimborso per mancata consegna
