Cavo Interno Cambio Freno Bicicletta Set Anima Cavo Freno Anteriore e Posteriore Bici con Terminale Cavo

Caratteristica: 1. Cavo Interno: Ogni cavo interno è rifinito mediante taglio e saldatura a punti per garantire che non si sfilacci durante il trasporto. 2. Cavo Liscio: Allo stesso tempo, il cavo interno viene mantenuto liscio durante il passaggio attraverso il tubo del cavo e non danneggia il tubo interno del tubo del cavo. 3. Kit cavo cambio: Dotato di cavo cambio anteriore e cavo cambio posteriore, puntale in filo di alluminio, cavo cambio anteriore 1550mm61.0in, cavo cambio posteriore 2100mm82.7in. 4. PTFE Acciaio Inossidabile: Con modulo elastico elevato, alta rigidità, piccola deformazione a trazione, buona sensibilità durante la realizzazione dei cavi interni e cambio di velocità preciso. 5. Magnetismo Autonomo: La resistenza alla corrosione è superiore all'acciaio inossidabile non magnetico, e ha proprietà meccaniche e durata che i normali nuclei in filo non possono eguagliare. Specifiche: Tipo di elemento: Cavo del cambio della bicicletta Colore: Come immagini mostrato Peso: Circa 41g1.4oz Materiale: PTFE Acciaio Inossidabile + Alluminio A te: Cavo del cambio anteriore: circa. 1100mm43.3in, Cavo cambio posteriore: circa. 1700mm66.9in. Elenco dei pacchetti: 1 x Cavo cambio anteriore1 x Cavo cambio posteriore2 x Puntale per cavo interno: Ogni cavo interno è rifinito mediante taglio e saldatura a punti per garantire che non si sfilacci durante il trasporto. Cavo Liscio: Allo stesso tempo, il cavo interno viene mantenuto liscio durante il passaggio attraverso il tubo del cavo e non danneggia il tubo interno del tubo del cavo. Kit cavo cambio: Dotato di cavo cambio anteriore e cavo cambio posteriore, puntale in filo di alluminio, cavo cambio anteriore 1550mm61.0in, cavo cambio posteriore 2100mm82.7in. PTFE Acciaio Inossidabile: Con modulo elastico elevato, alta rigidità, piccola deformazione a trazione, buona sensibilità durante la realizzazione dei cavi interni e cambio di velocità preciso. Magnetismo Autonomo: La resistenza alla corrosione è superiore all'acciaio inossidabile non magnetico, e ha proprietà meccaniche e durata che i normali nuclei in filo non possono eguagliare.