Caratteristica:
1. Numero di OE: I numeri di parte del controller motore per carrello da golf da sostituire sono 1204 5305, P1204M 5305. Si prega di controllare i numeri di parte se si adatta al proprio veicolo prima dell'acquisto.
2. Montaggio del veicolo: Il controller per carrelli da golf è un sostituto per Curtis, e può essere applicato anche a carrelli elevatori, veicoli da trasporto, ecc., se utilizzato su altri veicoli deve essere programmato da soli.
3. Funzione principale: Il regolatore del motore è progettato per fornire un controllo della velocità e della torsione del motore fluido, silenzioso ed economicamente vantaggioso.. Flessibile nella configurazione, offre anche capacità diagnostiche e di test.
4. Lavoro stabile: I circuiti di protezione termica e compensazione forniscono una limitazione di corrente costante sull'intervallo operativo e durante la riduzione per sotto e sovratemperatura.
5. Funzionamento facile: L'installazione e il cablaggio semplici si ottengono utilizzando connettori a innesto per i segnali di controllo e sbarre di rame massiccio placcato per i collegamenti di alimentazione.
Specifiche:
Tipo di elemento: Regolatore Motore Carrello da Golf
Materiale: Alluminio
OE: 1204 5305, P1204M 5305, 1204M 410
Tensione operativa: 3648V
Attuale: 325A
Tipo di acceleratore: 157
Applicazione: Sostituzione per Curtis, per carrelli elevatori, veicoli da trasporto, ecc..
(Se si utilizzano altri veicoli, è necessario programmarli da soli.)
Informazioni dettagliate:
Voltaggio nominale della batteria (volt): 3648V
Valutazione della corrente di 2 minuti (Amplificatori): 325 ampere
Corrente di spunto 5 secondi (Amplificatori): 358 ampere
Valutazione della corrente di 1 ora (Amplificatori): 140 amp
Spina Freno (Autobus A2): sì
Frequenza operativa PWM: 15,6 kHz
Isolamento Elettrico dal Dissipatore di Calore (minimo): 500 VCA
Corrente di ingresso KSI (senza contattore inserito): 70 mA senza programmatore, 130 mA con programmatore
Corrente di ingresso logica: <2 mA
Corrente di uscita del LED di stato (massimo): <2mA
Sono disponibili dieci tipi di acceleratore per questi controller:
Tipo 0: Potenziometro a 2 fili, 05 k Ohm
Tipo 1: Potenziometro a 2 fili, 5k Ohm 0
Tipo 2: Ingresso singolo 05V
Tipo 3: Potenziometro a 2 fili, 4,6 kOhm 0
Tipo 4: Potenziometro a 2 fili, 5.5k Ohm 0
Tipo 5: Potenziometro a 2 fili, 1k Ohm 0
Digitare 6: Ingresso ITS
Tipo 7: Ingressi Single Ended 6.310.6 V
Tipo 8: Ingresso 612 V a terminazione singola
Tipo 9: Potenziometro a 3 fili a singola estremità, 05k Ohm
Intervallo di temperatura ambiente di funzionamento: da 40 gradi C a 50 gradi C
Intervallo di temperatura ambiente di stoccaggio: da 40 gradi C a 85 gradi C
Descrizione:
Il controller è una soluzione ideale per una varietà di applicazioni di veicoli elettrici, inclusi carrelli industriali, trasportatori di personale, veicoli per la movimentazione materiali, golf cart e altro ancora.
Il terminale J5 sul nuovo controller non è attivato per impostazione predefinita. Il cablaggio del controller è lo stesso del controller più vecchio senza il terminale J5..
Elenco dei pacchetti:
1 x
Controllore
Avviso:
1. 1204 5305, P1204M 5305 può sostituire 1204 410, 1204 412
2. 1204M 5305 è una versione aggiornata del controller 1204M 5301, che offre la nuova funzione "Uscita segnale retromarcia/azionamento bobina contattore principale" tramite terminale push-in da 6,35 mm J5.3. Si prega di controllare attentamente il numero di parte del tuo articolo, le informazioni corrispondenti sono solo di riferimento. Numero OE: I numeri di parte del controller motore per carrello da golf da sostituire sono 1204 5305, P1204M 5305. Si prega di controllare i numeri di parte se si adatta al proprio veicolo prima dell'acquisto.
Montaggio del veicolo: Il controller per carrelli da golf è un sostituto per Curtis, e può essere applicato anche a carrelli elevatori, veicoli da trasporto, ecc., se utilizzato su altri veicoli deve essere programmato da soli.
Funzione principale: Il regolatore del motore è progettato per fornire un controllo della velocità e della torsione del motore fluido, silenzioso ed economicamente vantaggioso.. Flessibile nella configurazione, offre anche capacità diagnostiche e di test.
Lavoro stabile: I circuiti di protezione termica e compensazione forniscono una limitazione di corrente costante sull'intervallo operativo e durante la riduzione per sotto e sovratemperatura.
Funzionamento facile: L'installazione e il cablaggio semplici si ottengono utilizzando connettori a innesto per i segnali di controllo e sbarre di rame massiccio placcato per i collegamenti di alimentazione.