Caratteristica:
1. Generazione a calore ridotto: Il motore regolerà la corrente in tempo reale in base al carico effettivo per ridurre la generazione di calore, in modo da svolgere una maggiore conversione di energia in uno spazio compatto, risparmiando energia ed essendo efficiente.
2. Alta torsione: Le prestazioni ad alta velocità del sistema di azionamento servo ibrido sono superiori di oltre il 30 percento rispetto a quelle dei motori passo-passo ad anello aperto, e la torsione effettiva è aumentata a oltre il 70 percento della torsione di mantenimento.
3. Riduzione del rumore: Con algoritmi di controllo della corrente vettoriale spaziale basati su encoder di feedback e tecnologia di filtraggio vettoriale smoothing, questo motore è altamente resistente alla risonanza a bassa frequenza che affligge i motori passo-passo convenzionali.
4. Molteplici vantaggi: Il sistema servo ibrido ha una sincronizzazione quasi in tempo reale tra l'uscita di risposta alla posizione e il segnale di comando in ingresso, e l'elevata coppia in uscita rende il sistema ad alta velocità di risposta dinamica.
5. 2 in 1 Installazione: Il motore e l'azionamento sono integrati, eliminando cablaggi complessi e aumentando lo spazio di installazione del motore.
Specifiche:
Tipo di elemento: Motore ad anello chiuso integrato
Materiale: Lega di alluminio
Torsione: 1,2N.m
Diametro dell'albero: circa. 8 mm 0,31 pollici
Parametri di guida
Minimo
Valore tipico
Valore massimo
Unità
Tensione di ingresso
20VDC
24VDC
48 V CC
V
Corrente di uscita
0
3
4.2
PER
Frequenza del segnale a gradino
0
200mila
Hz
Corrente di ingresso del segnale di controllo
7
10
16
mA
Protezione da sovratensione
55
VDC
Tensione del segnale di ingresso
5
VDC
Resistenza di isolamento
100
M Ohm
.
Elenco dei pacchetti:
1 x Motore integrato a circuito chiusoBassa generazione di calore: Il motore regolerà la corrente in tempo reale in base al carico effettivo per ridurre la generazione di calore, in modo da svolgere una maggiore conversione di energia in uno spazio compatto, risparmiando energia ed essendo efficiente.
Alta torsione: Le prestazioni ad alta velocità del sistema di azionamento servo ibrido sono superiori di oltre il 30 percento rispetto a quelle dei motori passo-passo ad anello aperto, e la torsione effettiva è aumentata a oltre il 70 percento della torsione di mantenimento.
Riduzione del rumore: Con algoritmi di controllo della corrente vettoriale spaziale basati su encoder di feedback e tecnologia di filtraggio vettoriale smoothing, questo motore è altamente resistente alla risonanza a bassa frequenza che affligge i motori passo-passo convenzionali.
Molteplici vantaggi: Il sistema servo ibrido ha una sincronizzazione quasi in tempo reale tra l'uscita di risposta alla posizione e il segnale di comando in ingresso, e l'elevata coppia in uscita rende il sistema ad alta velocità di risposta dinamica.
2 in 1 Installazione: Il motore e l'azionamento sono integrati, eliminando cablaggi complessi e aumentando lo spazio di installazione del motore.