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【Compatibilità di tensione】
Quando si utilizzano apparecchi elettrici, tenere presente che sono progettati per le specifiche di tensione giapponesi (90-110 V), quindi se li si utilizza con una tensione diversa, potrebbe verificarsi un malfunzionamento.
【Tipo di spina】
I nostri prodotti utilizzano tipi di spina giapponesi (Tipo A o B).
Se necessario, utilizzare un adattatore di conversione.
【Nota importante su trasformatori e adattatori】
Un trasformatore regola la tensione in base alle esigenze del dispositivo.
Un adattatore di conversione modifica solo la forma della spina e non regola la tensione.
L'utilizzo di un solo adattatore di conversione senza trasformatore può danneggiare il prodotto.
【Responsabilità】
Non siamo responsabili per malfunzionamenti o danni causati da un uso improprio, come ad esempio l'utilizzo del prodotto senza trasformatore.
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✅ [Pneumatico pieghevole ultraresistente di ultima generazione]: Pneumatico pieghevole di ultima generazione, la convergenza delle vibrazioni è più rapida e il terreno risulta più liscio.. 20 4.0 Lo pneumatico è realizzato in materiale di gomma di alta qualità e filato ad alta densità 60TPI, con forte aderenza e forte resistenza all'usura. Adotta un tubo spesso per aumentarne ulteriormente la durata.
✅ [Ambito di applicazione]: Applicabile a mountain bike, biciclette elettriche e fat bike con pneumatici esterni da 20x4.0 e valvola stile americano da 32 mm. Pressione dei pneumatici: 30PSI. Avviso: Si prega di controllare le dimensioni del pneumatico prima dell'acquisto. Di solito, la dimensione degli pneumatici è indicata sul lato esterno del pneumatico.
✅【Prodotto di fascia alta 60TPI】: Rispetto agli pneumatici ordinari da 30 TPI, gli pneumatici da 60 TPI hanno maggiore elasticità e comfort e minore resistenza allo scivolamento.
✅【Pieghevole】: Pneumatico per bicicletta 20 4.0, Camera d'aria per bicicletta, Nastro per cerchio per bicicletta sono tutti pieghevoli, e dopo la piegatura, il volume è piccolo e facile da trasportare, e puoi metterlo nella tua borsa e usarlo come pneumatico di scorta per viaggi a lunga distanza.
✅【Facile da installare】: Include 2 leve per pneumatici in plastica di alta qualità, che facilitano la sostituzione degli pneumatici. Utile per cambiare gli pneumatici.
✅【Metodo di installazione corretto】: Per prima cosa, spingere il tubo nel cerchione per far uscire una piccola quantità (20%) di aria nel tubo. Successivamente, installare il pneumatico, assicurarsi che i bordi del pneumatico e del cerchio siano allineati e che la camera d'aria non sia pizzicata, quindi rigonfiare la camera d'aria alla pressione dell'aria corretta. (Si prega di notare che se la camera d'aria e il pneumatico non vengono gonfiati insieme, ovvero se viene gonfiata solo la camera d'aria o se la camera d'aria è inserita tra il pneumatico e il cerchio, potrebbero verificarsi più facilmente perdite d'aria e forature.)
Adatto a mountain bike 20x4.0, bici elettriche, fat bike, diametro ruota 20 pollici, larghezza 4,0 pollici.
Il prodotto include 2 x pneumatici per bicicletta 20x4.0, 2 x camere d'aria per bicicletta e 2 x levagomme.
A proposito di spedizione: La spedizione avviene nei tempi previsti, il pacco è conservato nel magazzino di Amazon e, una volta ricevuto l'ordine, Amazon spedirà l'articolo nei tempi previsti.
Come installare gli pneumatici e precauzioni:
1. La direzione di rotolamento del pneumatico è la direzione di montaggio del pneumatico (alcuni pneumatici sono contrassegnati da una freccia, la direzione della freccia è la direzione di rotolamento del pneumatico). Per prima cosa, pulire l'interno e l'esterno del pneumatico per evitare la presenza di sostanze estranee come ghiaia e impurità, quindi installare il pneumatico rispettando la direzione di rotolamento.
2. Dopo l'installazione, controllare se il tallone (bordo pneumatico) è uniformemente simmetrico, la perlina deve essere esterna alla perlina in tutti i punti e parallela alla perlina in tutti i punti. Altrimenti la visuale risulterà sfocata durante la guida.
3. La camera d'aria deve essere inserita uniformemente nel pneumatico con una piccola quantità di riempimento d'aria (meno del 10%), la carcassa deve essere impilata in ordine e non piegata all'interno del pneumatico (piegandolo e gonfiandolo è facile da forare), la camera d'aria e il pneumatico devono essere montati insieme sull'anello d'acciaio e verificare che il pneumatico inferiore sia completamente inserito nel pneumatico e che non ci siano piccoli gradini tra il pneumatico e l'anello d'acciaio. È quindi possibile iniziare ad aerare il tubo. L'installazione è ora completa.