Motore Loncin Lc1P88F/Emak K1250 Per Trattore A Benzina 12 HP 413 Cm3 Monocilindrico Verticale Albero Cilindrico 25,4 mm Motore Honda, Vanguard,

MOTORE LONCIN LC1P88F / EMAK K1250 PER TRATTORE A BENZINA 12 HP 413 cm3 MONOCILINDRO A RULLI VERTICALI ALBERO 25,4 mm MOTORE HONDA, VANGUARD, BRIGGS, KOHLER, KAWASAKI

LONCIN Polonia

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MOTORE LONCIN LC1P88F PER TRATTORE MONOCILINDRO A COMBUSTIONE INTERNA BENZINA ALBERO VERTICALE 12 HP 25,4 mm

Uno dei motori monocilindrici più grandi e potenti per trattorino da giardino, raffreddato ad aria, 12 CV e 20 Nm, 413 cc con avviamento elettrico. Loncin utilizza la tecnologia moderna nella produzione di motori e altri prodotti per soddisfare le esigenze dei clienti. Molta attenzione è riservata anche alle questioni ambientali. Il risultato è la produzione di motori a basso consumo di carburante, che riducono i costi finanziari per l’acquisto di carburante e riducono le emissioni di anidride carbonica nell’ambiente. Il motore a benzina monocilindrico a quattro tempi con una potenza di 12 CV è un dispositivo di alimentazione universale. Il raffreddamento avviene tramite un sistema di circolazione dell'aria forzata che ha dimostrato la sua validità nella pratica. Il motore Loncin LC1P88F è un propulsore monocilindrico utilizzato da molti produttori di trattori.. Questo motore può essere trovato nei trattori della Oleo-Mac o SOLO della AL-KO, CEDRUS, ecc.. Motore molto robusto e senza guasti con camicia del cilindro in ghisa e pompa.

Il tuo vecchio motore usurato necessita di una revisione importante, il cui costo supera il valore del motore? La soluzione più semplice e sicura per te è sostituire il motore con uno nuovo! Il motore Loncin LC1P88F è un motore di azionamento grande e potente progettato per l'uso nei trattorini da giardino che lavorano su aree più grandi.. Ha un cilindro e la sua cilindrata è di 413 cc. Offre una potenza massima di 12 HP a 3600 giri/min. /min e coppia massima di 20 Nm disponibile a 2.400 giri/min. Nomi commerciali : - MOTORE LONCIN 1P88F - LC1P88F-1-A - MOTORE OLEO-MAC EMAK K1250 AWD - K 1250 - 3075268 La pompa dell'olio e il filtro dell'olio garantiscono una corretta lubrificazione e supportano il raffreddamento ad aria del motore durante il funzionamento continuo. Le canne dei cilindri in ghisa e l'albero motore montato su cuscinetti prolungano notevolmente la durata del motore. Questo motore è dotato di un sensore dell'olio che riduce il rischio di guasti costosi se si dimentica di controllare il livello dell'olio. Il filtro dell'aria è costituito da una parte preliminare e principale, grazie alla quale cattura più efficacemente le impurità aspirate nel motore.

La pompa del carburante Walbro alimenta il carburatore attraverso la circolazione forzata della benzina nel sistema di alimentazione. Questo è importante se avete un trattore con il serbatoio del carburante situato nella parte posteriore sotto il sedile, perché in questa situazione non è possibile alimentare per gravità il carburatore! Le viti di montaggio hanno una spaziatura standard, quindi si adatterà al posto del tuo vecchio motore senza grossi problemi. Le dimensioni esterne sono:432x388x300 mm e consentono l'installazione sotto la maggior parte delle coperture del motore. Di serie è presente anche un albero con un diametro di 25,4 mm e una lunghezza di 80 mm!  Il motore funziona senza intoppi, producendo suoni piacevoli all'orecchio. Grazie alla coppia elevata e all'elevata potenza sopra menzionate, non devi preoccuparti se il trattore riuscirà a falciare l'erba folta.. Questo motore è utilizzato da molti anni nei migliori modelli di trattori delle più famose case costruttrici!

Caratteristiche

manicotto in ghisa ad elevata robustezza e resistenza all'abrasione efficiente sistema di raffreddamento economia, basso consumo di carburante alta potenza, alta efficienza utilizzo versatile sensore del livello dell'olio e sistema di prevenzione del surriscaldamento facile da usare e mantenere avviamento elettrico: avvio facile Motore monocilindrico: potenza e coppia elevate

Il sistema di bilanciamento ottimizzato riduce le vibrazioni e garantisce un funzionamento più stabile.

Un albero a camme (OHV) ,miglior design e temperature del motore più basse. Il sistema di filtraggio dell'olio secondario migliora la lubrificazione del motore, riducendo l'usura e prolungando la durata del motore I rivestimenti in ghisa non solo forniscono una lubrificazione efficace, ma rendono anche il motore più resistente all'abrasione, prolungandone la durata Il massiccio involucro del motore e l'albero motore rinforzato rendono il motore più affidabile e durevole.

La migliore raccomandazione è il fatto che questo motore è installato da molti anni sui trattori dei principali produttori. Applicazione:

Trattorini da giardino Tosaerba Attrezzature per l'edilizia Attrezzature da giardinaggio ecc.

PARAMETRI:

Condizione: nuovo Produttore - LONCIN Modello:LC1P88F Potenza massima:12KM Cilindrata:413 cm3 Tipo di motore:Con albero verticale Lancia:25,4 mm x 80 mm Applicazione:Trattori max. coppia:20 Nm Antipasto:Elettrico Silenziatore incluso:SÌ Filtro olio incluso.:SÌ Capacità della coppa dell'olio:1,2 litri Dimensioni esterne. motore:432x388x300mm

Numero di cilindri:1, albero cilindrico verticale

Tipo di albero: cilindrico; lunghezza: 80 mm; diametro: 25,4 mm Libra:33 kg Canna cilindro in ghisa!! Antipasto: elettrico Attrezzatura:, filtro olio, marmitta, pompa benzina, Euro 5

IL PRODOTTO PROVIENE DALLA DISTRIBUZIONE UFFICIALE AL MERCATO POLACCO!

ATTENZIONE:Il motore LONCIN è imballato senza olio, quindi deve essere riempito con olio prima del primo utilizzo e si consiglia di leggere le istruzioni per l'uso. Cuneo (scanalatura) non fa parte dell'attrezzatura del motore ed è una parte separata non assegnata al motore. Si trova sempre in un vecchio motore o trattore. Fori di fissaggio senza filettatura, diametro 8,8 mm, profondità 40 mm (3 ciechi, 1 passante)