Descrizione:
categoria di prodotto: Tester di perdita del cilindro
A te: 34 * 26 * 8 centimetri
Adattatore candela: 12mm, 14mm
Scala di misura: 0-100PSI
Colore: rosso + nero
Materiale: gomma + metallo
Metodo
1. Rimuovere le candele del motore, utilizzare la manovella per ruotare l'albero motore, rendere il pistone al centro morto superiore, appendere la marcia diretta e stringere il freno di stazionamento per impedire all'aria compressa di spingere il pistone durante il test.
2. Avvitare il connettore di alimentazione dell'aria sul primo cilindro al centro morto superiore di compressione e collegare il tubo di ricambio dell'aria con l'estremità del connettore a cambio rapido all'uscita dello strumento di misura. Allo stesso tempo, collegare il compressore d'aria all'estremità di ingresso dello strumento di prova. Spegnere la valvola di regolazione dello strumento (pulsare la manopola del regolatore quando in uso).
3. Avviare il compressore d'aria per gonfiare, chiudere quando è carico a 0,8 MPa, preparare il cronografo cronografo, aprire rapidamente la valvola di regolazione della pressione, premere contemporaneamente il cronometro, registrare il tempo di permanenza, osservare il cambiamento del manometro misurato, quando la pressione manometrica scende A 0,4 MPa, secondo il cronometro, viene registrato il tempo necessario per ridurre la pressione manometrica da 0,8 MPa a 0,4 MPa. Utilizzando la durata di questo tempo per confrontare le macchine simili, è possibile diagnosticare il grado di danno alla perdita del cilindro e più lungo è il tempo di manutenzione, migliore è la tenuta del cilindro; se la pressione è breve, di solito inferiore a 10 secondi, il cilindro perde gravemente e deve essere riparato. Al fine di facilitare il test, la sequenza di prova di ciascun cilindro viene eseguita in base all'ordine di cottura dei cilindri. Un giro dell'albero motore viene utilizzato per testare un cilindro.
Giudicare la parte che perde:Avviare il compressore d'aria e fornire aria al cilindro nel centro morto superiore. Utilizzare una valvola di regolazione della pressione per controllare la pressione a 0,6 MPa. Ascolta attentamente la perdita d'aria per giudicare la perdita d'aria del cilindro. Se si sente un suono che perde all'acceleratore, la valvola di aspirazione non è sigillata. Se si sente una perdita alla bocca del silenziatore del tubo di scarico, la valvola di scarico non è sigillata. Se ascolti il riempitivo dell'olio, è generalmente C'è un suono che perde, un leggero piccolo suono è normale, si sente un suono forte e si sente che c'è un flusso d'aria, è una grave perdita d'aria, che indica che il pistone del cilindro non è sigillato al giunto, se c'è un sacchetto di gas I nel luogo di irrigazione del radiatore Emerge dall'acqua, indica che la guarnizione del cilindro è bruciata, causando la collisione del cilindro con il corso d'acqua. Se si sente un suono che perde alla candela del cilindro adiacente del cilindro, indica che la guarnizione del cilindro brucia tra i due cilindri e il cilindro viene lavato.
Lista imballaggio:
1 * Tester di perdita del cilindro
1 * tubo
2 * vite
1 * scatola di immagazzinaggio
Avviso:L'errore di misurazione consentito è +/- 1-3 cm.
Rimborso per mancata consegna
