2 In 1 Professional Tire Rapid Deflator Pressure Gauge 75Psi with Special Chuck for 4X4 Large Offroad Tires

Excellent deflation-durable chuck for tire deflation adjustments Suitable for trucks, motorcycles, cars and any passenger vehicles.

The key reason must be repeated three times keep you and your family safer, keep you and your family safer, keep you and your family safer

Mudança de unidade para psi, barra e kpa 1PSI 0.069BAR = = 0.07KG/CM2

Como Usar?

1. use a pressão recomendada pelo fabricante do seu veículo, esta informação está geralmente localizada no batente da porta do lado do motorista, no porta-luvas ou no manual do proprietário. 2. verifique a pressão quando os pneus estão frios e se sentaram por pelo menos três horas. 3. removendo o tampão da válvula de inflação, mantenha os tampões seguros como protegem as válvulas. 4. com a válvula de corrediça empurrada para a frente, rosca o adaptador da haste da válvula na haste da válvula em um sentido horário 5. empurre o removedor do núcleo da válvula para a frente até que ele envolva a válvula e gire no sentido anti-horário para remover a válvula. 6. puxe para fora na válvula de corrediça para liberar o ar. Pusin na válvula de corrediça para parar o ar e verificar a pressão. Nota, calibre wnot mostrar a pressão correta enquanto desinfla. 7. quando o núcleo da válvula é removido ele vai empurrar o removedor do núcleo para fora e o calibre vai ler a pressão do pneu. 8. remova a unidade girando o adaptador da haste da válvula em um sentido anti-horário directionsure um tampão da válvula isplated na haste da válvula para impedir a entrada de detritos.

Notas:

1. aumenta a pressão com calor. Os pneus podem perder uma libra por mês em condições normais. 2. do não exceder a pressão máxima no calibre; 3. deixar cair ou jarring severo pode prejudicar a precisão do calibre.

Pegue um para você e sua família!