Prodotto chimico altamente interessato : nessuna
COLLA : COLLA
tipo di materiale : Manico in gomma metallica
Materiale: plastica, metallo
Tipo di elemento : Strumenti di riparazione pneumatici
Imposta standard: 1 punteruolo filettato, 1 punteruolo a forcella, 5 strisce di gomma per riparazione pneumatici e 1 colla.
Trapano filettato: filettatura con senso di rotazione orario, facile da penetrare nello pneumatico, pulisce i detriti all'interno dello pneumatico.
Trapano a forchetta: Realizzato in acciaio ad alta resistenza con lavorazione squisita, non arrugginisce e ha una buona tenacità.. L'impugnatura in gomma è comoda e resistente.
Striscia di gomma per riparazione pneumatici: Vulcanizzato con gomma butilica e gomma naturale, non è facile che invecchi e si indurisca, e ha una buona tenuta all'aria.
Colla: Se c'è una leggera perdita d'aria dopo aver riparato lo pneumatico, la colla per riparazione pneumatici può essere utilizzata per riempirla e sigillarla.
Istruzioni per l'uso:
1. Segnare con un cerchio la zona in cui il pneumatico deve essere riparato e rimuovere eventuali forature.
2. Utilizzare una sonda per la riparazione dei pneumatici per determinare la direzione del foro e inserirla in senso orario per pulire la polvere all'interno del foro.
3. Tagliare un'estremità della striscia adesiva in un'apertura obliqua e inserirla nel foro anteriore dello strumento di inserimento dei perni, in modo che la lunghezza della striscia adesiva su entrambe le estremità del foro sia praticamente la stessa.
4. Inserire il perno con la striscia di gomma nel pneumatico lungo il foro, assicurandosi che la striscia di gomma sia inserita per 2/3 della lunghezza, quindi ruotare il perno di 360 gradi prima di estrarlo.
5. Tagliare la striscia di riparazione sul lato esterno del pneumatico.